火车司机日记

不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,

挺好的一个片子！

更重要的一点，可能全世界也只有南斯拉夫人，敢于以一种戏谑的方式调侃火车司机撞人了。

这欢笑的背后，是心酸。

这个民族的命途有多舛，他们的狂野就有多深。

悲剧将人生的有价值的东西毁灭给人看，喜剧将那无价值的撕破给人看。

这部片子其实是一部完成度很好又比较高级的悲喜剧，电影用喜剧的外壳包裹的其实是关于生死、成长、陌生人之间的感情以及爱情等等这样的人间主题。

很荒诞有趣，就像故事里说，只有在撞死过人之后，火车司机才是真的火车司机。

怡然敬父执，问我来何方。

问答乃未已，儿女罗酒浆。

似闻昨者赤松子，恐是汉代韩张良。

昔随刘氏定长安，帷幄未改神惨伤。

昔日太宗拳毛騧，近时郭家师子花。

今之新图有二马，复令识者久叹嗟。

鸿飞冥冥日月白，青枫叶赤天雨霜。

玉京群帝集北斗，或骑骐驎翳凤凰。

岱宗夫如何？

齐鲁青未了。

造化钟神秀，阴阳割昏晓。

荡胸生曾云，决眦入归鸟。

会当凌绝顶，一览众山小。

绝代有佳人，幽居在空谷。

自云良家子，零落依草木。

此皆骑战一敌万，缟素漠漠开风沙。

其馀七匹亦殊绝，迥若寒空动烟雪。

昨天晚上看完的。

乍以为是探讨死亡的黑色小品，刚看完时，会对以如此戏谑的方式说起剥夺他人的生命略感不适。

反绉了一阵子，觉得害行。

男主是充满了对剥夺生命的愧疚，不让儿子做火车司机还有各种戏谑，都是在处理这份无处安放的愧疚感。

最终他也因为爱，允许儿子寻找自己内心，也从事火车司机职业，并帮助儿子积极面对这份恐惧，也算是用升华的方式处理了内心的负面情感吧。

看到有评论说，只有南斯拉夫人会用这种方式谈及死亡，这苦难有多深重，内心就多狂野，这也算是斯拉夫人在苦难中升华出的勇敢吧。

我从来没思考过，新手火车司机在撞死第人之前所承受的巨大压力。

日渐颓废，酗酒度日，结束这种折磨的来源，把心理上的恐惧完全打开，只能是从撞死第一个人开始。

人生有一百种方式，你选择了了第一百零一种，做一名火车司机。

影片的幽默，充斥着电影的星星点点的片段。

一床生活时间多年的父子，床头上放着两个闹钟；一个疯了的火车司机，让一个没开过火车的孩子去开火车；男孩的初夜被一个闯进火车头的女生拿走。

这部影片讲的是什么？

1.人生的意义。

这看起来似乎是个很大的话题，我却说他不是。

首先，它缩胀不定。

饿了的时候，它不如一个鸡蛋一根油条那样能带给你实实在在的饱腹感；如果你说，人生的意义是建立在基本物质基础上，我没有疑问。

在今天这部电影里我找到了一个答案。

人生的意义在于找到值得你发狂的事，并坚持做下去。

想做火车司机也好，要做飞行员也罢，只要你想，就去做。

需要明白的是，各个行业都要先入一个坑。

对于火车司机来说，撞死工作以来第一个人就是坑，这个坑在前面，你跳不过，只能入。

从这个坑爬出来，你就合格了。

你是一名火车司机，你的使命就是保证行人每一次旅途的安全送达，在熟悉线路上日复一日，年复一年认真工作。

工作和人生总是蜷缩在一起的。

这里面，悄悄隐藏着你的大半辈子光阴。

转眼，鬓白。

如果，你不是火车司机，那么你就不是你了。

如果你是，希望你在每次旅途中都能发现新的东西，我想这对你很重要，尊敬的火车司机先生。

2.深沉的父爱父亲对你的爱，藏的深，不代表不存在。

尽管你的毕业典礼他早早走了，他也从来没有向你说过那温柔的话语。

儿子在卡罗特寄宿家庭外面的长凳上，目光空洞；父亲在和朋友的舞蹈中失去神思。

父亲，想给你找一个安稳的工作，做个调度员。

你心不愿，铁定决心要做个火车司机。

父亲，只好尽力支持。

陪你训练，带你进门。

作为一个火车司机，工作以来，你还没撞死过一个人。

你的恐惧日渐浓重，不安与崩慢慢袭来。

但是，你没料到，崩溃的先是你的父亲。

他出现冥想，同空气说话。

终于，他决定了，做那个你火车下的第一个人。

那天，他西装革履，神采奕奕地躺在了你即将来临的火车前。

为你你的稳定，他真的是不惜生命。

万幸，在你父亲之前，你撞到疯子的车，车在你父亲不远处停了下来。

那是你第一次叫他父亲。

父亲，看着火车头上的血，醒了。

后来，你父亲出去旅行的时候，对他的情人说，我儿子开的车，很稳。

3.各自的规矩这点很重要，我称它为有趣。

就像父亲家族的男人互不接吻，父亲坚守了一生，从没放弃过。

这是件不大的事，但是，做了没做，差别很大。

你的规矩，可以奇怪一点，但是你自己要有仪式感的去完成。

我的规矩是，不和戴眼镜的男生谈爱，不吃甜甜的点心。

我并非无意强调个性和脾气。

只是缺少了这些东西，我的识别度又会降低了一些。

这些，包括我收集袜子的癖好都构成了我生活极其重要的一面。

希望你也有趣点，但是，别跑去收集袜子。

你是你，我是我。

最后，我要说一遍，向火车司机致敬。

向老火车司机和即将成为新手火车司机的司机们致敬，因为，你们值得。

4星，这片子就是拍的苦中作乐。

人生总会遇到事故，总会有艰难。

如何应对事故，克服艰难，笑对人生。

这片子给出的答案不错，用一种黑色幽默的方式来演绎死亡，虽然惨烈，悲伤，甚至沉闷，但这就是人类的坚强，是老司机钢铁般敬业执着的内心。

该来的总会来，人生就是要破处，要跨过每一个坎儿，所以那就面对疾风吧。

2017电影节，抢了几张电影票，躺在冷冷的IAMP影院，观看这部电影。

我们都自称“老司机”了，但真正飞跃过荆棘的有几个？

电影给予给观众的不仅仅只是因为列举自己车轮下灵魂的黑色幽默，更是一种生活的态度。

一种南斯拉夫人自嘲似的生命感悟。

先说男主角（我一直认为是老司机没错了），拉扎·里斯托维奇。

电影一开始的时候，一直被他深沉的蓝眼睛和咖啡色尼格子西装所吸引。

1952年出生的他，俨然是制作人，导演，演员，编剧多重角色。

作为一个老戏骨，从上至下，从里到外都是戏。

这种由岁月砌成，浑然自得的气质，确实是“小鲜肉”们所没有的。

查阅资料才得知他个人的舞台经验达到4000多场，超过40多部电影，电视剧作的演出。

有国外网站称他为“天生的演员”。

出生于南斯拉夫殖民家庭的他，常常在著作中表现出异于常人的表演天赋，更难得是他演绎出的精神力量并且有着强大的舞台感染力。

我们在电影里，看到了一个，南斯拉夫男人，一个南斯拉夫的老男人，一个南斯拉夫的老男人作为一个父亲的“深沉与勇敢”。

当然，现在称为塞尔维亚也许更合适，但常年被父亲辈灌输的思想，总让我觉得用南斯拉夫更能体现如此的硬汉形象。

有了这样的演员，故事变得很简单。

却不乏轻松与幽默。

以下文中包含剧透：10岁的孤儿西玛在得知自己是被亲身父母抛弃并装在贩卖香蕉的纸盒后，选择了结束自己年轻的生命。

当然，此刻的他，并不懂生命的含义，只是在孤儿院主任的关怀下，体弱的他有着模糊的“父母”概念，当他遇到有意愿领养自己的“澳大利亚”夫妻时，一脸的无知和漠然就能知道。

火车司机伊利亚，和父辈们一样，在一个由火车司机组成的小部落生活，独自一人，每天对面着轨道，调度电话，和未知到来的死亡。

他经历了很多次的生死，关于他人的生死，甚至朋友和家人，但依然坚守着这份职业。

对他和其他火车司机来说，刹车是他们的分内，但刹车所能控制之外的生死，他们不能抉择。

就像撒旦的意志无法违背。

他们经历了创伤后的重塑，心灵的自我疏导，但太阳升起后，依然伴随着火车汽笛声，开出驶往下一站的火车。

某一天，他们遇到了。

撒旦没有带走小西玛。

也许是因为天生的善良，也许是没有亲人的孤独，硬汉收留了孤儿。

而镜头，也一晃从少年变成青年。

毕业后的西玛想和父亲一样成为火车司机，但一个“老司机”的痛楚又岂是一个毛头小子能懂的。

在毕业典礼前，父亲送给儿子衬衫后，儿子开心得想拥抱他，他却推开：我们家族的男人是不会拥抱的。

一个作为战斗民族的直男宣言。

LOL。

和许多父亲一样，伊利亚不允许儿子从事司机的职业，而且安排了调度的工作。

有意思的是，在送儿子去城里的车上，儿子再次质问父亲为何管教他，并且不是自己亲身父亲时，伊利亚沉默了一秒（注意，这里是真的停顿了），说：我从没说过你是我的儿子。

我相信这一秒是痛的，连观众都是痛的，即使镜头用切换带过了成长的那些年，也没有用更多细节刻画一个父亲对儿子的抚养，但是镜头会说话，光是那个眼神和镜头，让我们看到了无声的爱。

就和现实一样的，爸爸很少说爱我们，但是我们知道。

就够了。

一切最终敌不过儿子遇到危险后的求救，西玛在被不称职的火车司机教授了几招驾驶技巧后，因为紧张无法刹车并且最终跳车而导致火车脱轨。

这一幕，节奏紧张结局反转，也是第一次电影的小高潮。

最终父亲被儿子的意愿妥协，手把手教儿子开火车，这一次，他是认真的，而西玛，却因听其他老司机所说的“你一个月内就会遇到第一起事故”而惴惴不安。

离开家的他如愿成为了司机，也开始酗酒，有了胡渣，但是终日害怕亲手结束他人的生命，他是懦弱的，但也许，也是我们正常人的懦弱。

故事最有趣的一幕，就老人走到铁轨，劝说一位想轻身的人是否能明天来到这里被自己儿子所驾驶的火车轧死，反正死哪里都是死，也不晚这么一天。

大家都笑了，而这人却因为嫌自己的生命太廉价而放弃了自杀念头。

所以，镜头移到了观众们最不想看到的一幕。

伊利亚穿上整齐的西装，和幻想中的爱人告别，带着公文包，和平日一样的沉着出门了，这一次，他打算不再回去，用自己的死拯救儿子的堕落和焦虑，换来他的成长。

听上去荒诞，但在这个故事中，又是那么和谐。

当然，导演是不希望大家在这种情绪中结束这部电影的。

故事的结束，大家都知道了，故事的最后，是西玛在遇到父亲前，偏偏碰到了之前教自己开车而酿成大祸的醉酒司机。

卒。

电影的画面更加明朗了，美丽的塞尔维亚，明亮的火车车厢，父亲和一直喜欢自己的好友开始了新的一段感情生活，而火车头里，是成熟又干练的西玛。

西玛的眼睛，和伊利亚在电影开头时的一样，蓝色，透明。

有很多细节很喜欢，比方火车屋外的花束，精心的养殖是为了祭奠被火车轧过的灵魂；比方父亲在幻想中的旧情人，在他准备出发自杀前说的“你不会回来了”；比方另一对伊利亚的好友夫妇，甚至自己的小孩也死在了伊利亚的火车下，却依然关怀和爱着西玛。

有一种大爱，甚至超越生死，因为有无奈，毕竟，当你恪尽职守还发生了你所不希望的事情，生活还要继续。

逃避才是懦夫。

感谢一个“老司机”的故事，让我们也会想想自己对于生活，对于工作，对于爱的态度。

十年前，我将火车头停在一个孩子面前十年后，在杂草和颤抖中，那个孩子在我的车尾醒来他成了我的孩子————西蒙。

在第一句刚写完时西蒙才十岁，他站在火车前，想要杀掉自己他说，他出生在一个纸盒里，我说，把面前的食物吃完，然后去洗澡睡觉我看着他入睡，窗外的月光惊醒了我我看见一辆老旧的火车在静谧中脱离轨道，静悄悄地驶向了月亮我决定明天不自杀了。

在第二句的结尾西蒙已经和我的肩膀一般高了在我已经追不上火车的年纪，他说，他要和我一样，当一个火车司机。

每个火车司机，在职业生涯里都要撞死好多人，比如我的爱人但西蒙不同，已经成为火车司机的他变得焦虑、酗酒因为他从未撞到过任何人。

谁来让他撞一下呢？

我亲爱的西蒙谁才能成为你的解脱？

.......直到那一天，无法阻止的......砰！

西蒙抱紧了我，我知道，西蒙要开始他的司机之旅了。

二十年前，我将火车头停在一个孩子面前二十年后，在杂草和颤抖中，那个孩子在我的车尾醒来他成了我的孩子————西蒙。

我和他总共撞死了三十五人十九个男人，十六个女人我很抱歉，但这无法阻止在午后的阳光照到地面之后除了静谧，一无所有我看见远方有一辆列车，脱离了它原本的轨道静悄悄地驶向了太阳

因为这学期上电影课看了许多保国电影，当时就觉得东欧电影虽然小众却总能戳中人。

即使这些小人物的故事大多没有英雄主义，没有完美爱情，也没有一波三折、波澜壮阔，但却总能在他们的身上找到自己熟悉的影子。

除此之外，东欧的风土人情，社会的样貌、症结也通过镜头里所探讨的、所迷惘的东西被我们所窥见。

火车司机日记 是我看到过得第一部塞尔维亚电影，这真是荣幸。

曾经坐了无数次东欧陈旧的老式火车，它们哐哧哐哧地行驶在山野间，磨平了坐贯高铁的急性子。

我去塞尔维亚的时候，也正是坐的这种老式的国际列车，而且只有三节车厢。

来回的火车都晚了点。

夏天最猖狂的时候，没有网络，没有冷气，有的只是窗外野蛮生长的东欧乡野，耳边车轮轧过铁轨的声音，还有心里遥远的目的地。

火车司机要学会如何在撞死人后内心重建，而乘客则是要学会如何在火车上消磨时间。

最初看到这个电影的介绍，感觉很新奇。

电影拍惯了警察，医生，要来拍火车司机了？

其实还有一个原因是我的父亲就是一个火车司机。

电影的介绍有提示每个火车司机职业生涯中都要撞死十多二十个人，这个数字是真实的，也是让我们吃惊的。

不过，在中国，由于高铁的普及，高铁线路全封闭的原因，现在的火车司机不会再有撞死这么多人的可能性了。

像我父亲现在就是动车司机，他们的危险也降低了很多。

回到电影当中，由于电影中火车司机驾驶的还是普通火车，所以线路没有封闭，危险性依旧很高。

也就有了电影中发生的各种事。

对于我来说，这部电影讲述了一个特别容易吸引关注也有很大未知空间的职业的故事，同时，这也是讲述了一个老火车司机和他的下一代——一个新火车司机的故事。

火车司机的故事大家都听的少，所以这也是导演编剧可以大加创作的故事。

电影一开始就来了一段黑幽默：当两位心理医生来给撞死一车六个吉普赛人的火车司机做心理疏导时，他们问起“出事现场”的场景，听到火车司机的描述的那个“血腥”后，自己反而吓得够呛，真让人忍俊不禁。

这好像也是一个现实。

真正的老火车司机并不会在出事后害怕的要命，他们真正过意不去的，可能还是别的什么。

给我印象比较深的，还有两次刹车。

火车的运动速度比较快，一般刹车需要很长的距离，所以这也是造成火车司机即使在肉眼发现前方有人在轨道上并及时刹车也很大程度上避免不了死伤的原因。

让我好奇的有一个情节，为什么老火车司机愿意去卧轨来帮助新火车司机摆脱精神上的抑郁呢？

答案可能就在他自己切身经历的一件事上——就是他目睹了在铁轨上和自己打招呼的女友被另一辆火车撞死的经历。

这在他的心上刻上了最深的一道印。

如果他撞死的是他不认识的人，那痛苦可能是十分，但是如果他不幸目睹被撞死的正是他深爱的人，那痛苦可能有万分。

因为经历过这样的痛苦，他花了很长时间来“康复”。

而当他心爱的“儿子”面临着新火车司机所面对的“初撞”的极度恐惧时，他没有再旁观了，他选择了卧轨。

这是一个普通的火车司机所能给的爱，这也是一个普通人所能给的爱。

不过，幸运的是，这个“初撞”没有让老火车司机来给，而是一个“负责搞笑”的人来给的。