So if you're here, you must be fine. 屠龙少年终成恶龙。当Nathan决定要驾驶737客机时,他就已经成为他原本想指出的问题本身了。
30分钟前
里托·贝森
力荐
没看过第一季的会看的一脸懵逼。总体故事性竟然退步了
35分钟前
还行
S02E03:当穿着纸尿裤的Nathan被绳子吊入一人多高的婴儿床,豪饮着模型巨人母亲的“乳汁”时,我不禁瞪大了双眼,折服于Nathan提升至另一层级的疯狂、脑洞和献身精神,折服于Nathan的潜台词“我们的彩排可是认真的”之中蕴藏的坚定、勇气和较真态度(虽然他已经在本作和Nathan for You中无数次地向我们展示过这些了)。S02E06:不是哥们,为了做电视节目您真把开飞机学会了?我现在对Nathan只有无限的崇敬。
【9】看到最后一集真的要给Nathan跪了。记得有人曾问蔡澜怕不怕死,蔡澜的回答是“我不怕死,因为我活过”。从《救援高手》看到现在,Nathan这个intp始终在与“认真你就输了”这个摆烂的世界对抗,如同西西弗斯一般,孤独与落寞虽是常态,人与人之间的沟通有时就是微妙和无解,想不明白也没关系,努力本身就自带价值。You make yourself be a better man。
49分钟前
Sff的生活C计划
力荐
看到第二季还是不知道该怎么形容他,为什么会有这样的做事思路(并且实操),是偏执还是真诚,是为了说服别人还是说服自己,是人生信条还是表演方法论,仍然感到不可思议,以及不安。one of a kind真的。有巨大的冲动想给他确诊autism,似乎就能解释从第一眼看到他就开始累积的许多印象,E5和E6很明显是在这样暗示和怂恿观众。如果他真的像片中展现的,从没想到这个节目会得到自闭症人群的认可,我相信他最后是选择了拒绝确诊。
nathan比阿汤还要牛逼
季终看毕,感觉从第一季的社会实验逐渐演变成了某种程度上内森自己的内心探索,而视角收束到个人之后一方面消减了社会实验的立体感和多角度,同时更越发呈现出一种行为艺术的姿态,此外第一季就存在的信服力的问题至终也没有得到根本解决,说到底,内森,你喜欢就好
不想评价Nathan Fielder本人性格和一些有待商榷的部分,只觉得那个机舱里的角色扮演session很有实用性。人生完全可以比作是一趟危机四伏的飞行,你演“有话直说副驾驶”,我演“善于倾听机长”,借助流动的权力关系和有话好好说的前提,我们彼此相信能够一起安全的着陆,免于可能的灾难性结果……很难想象竟然能在一个以尴尬冷场著称的喜剧里看出了亲密感,甚至很性感。
Nathan能成为一个说服HBO支持这样的企划的人,是真的厉害。
内森菲尔德的艺术和牛逼程度和其他喜剧演员编剧不在一个维度上。
Just watched the season finale I’m fucking dead this mf 😭😭😭😭😩😩😩😩😩😓😓😓😓 一开始他在加拿大做选秀制片人的照片 有点惊到我 i dont know this man at all。
这什么“测不准原理”大型社会实验…诸多边界过于模糊以至于哑然失笑…真假虚实太多交汇了,就很难评😂更不用说这剧虽然播完了但剧情根本没完……
非常期待😚,个人感觉很可以的,但是有一点觉得一点搞怪
我很爱
So if you're here, you must be fine. 屠龙少年终成恶龙。当Nathan决定要驾驶737客机时,他就已经成为他原本想指出的问题本身了。
没看过第一季的会看的一脸懵逼。总体故事性竟然退步了
S02E03:当穿着纸尿裤的Nathan被绳子吊入一人多高的婴儿床,豪饮着模型巨人母亲的“乳汁”时,我不禁瞪大了双眼,折服于Nathan提升至另一层级的疯狂、脑洞和献身精神,折服于Nathan的潜台词“我们的彩排可是认真的”之中蕴藏的坚定、勇气和较真态度(虽然他已经在本作和Nathan for You中无数次地向我们展示过这些了)。S02E06:不是哥们,为了做电视节目您真把开飞机学会了?我现在对Nathan只有无限的崇敬。
idk 看完第一季我就不是很喜欢 看到第二季航空相关就看了。只能说出发的角度很好但是他有时候的“执念”会让人confused,而且我突然想到他hire的这些演员,在rehearsal的时候是不是会把他当老板看呢(尤其是中间他讲笑话然后大家奇怪的大笑的时候)… 其实不仅仅针对飞行员,直抒胸臆的表达是每个人都应该做的,只是飞行员好像似乎会更影响到别人的生死(但是anyway 他们的社会责任感也是会让他们在该说的时候说吧 我觉得他找的例子有点钻牛角尖),还是让各大航空公司做好培训来的快
好喜欢严肃认真的内森菲尔德,工匠又孤独的他继续试图通过这场纪录片与真人秀边缘的实验治愈自己,通过更加社会性价值的实验证明自己的存在。
旁逸斜出的思维方式令人叹为观止。补一句,Nathan做了这么多,包括第六集花了两年时间考驾驶证最后真的开上载了乘客的客机飞行,就是为了力求真实和模糊现实与影像的界限。但是在第五集找议员那里,拍摄显然用了大量的多角度正反打,还有略带表演的念稿子,反而让我觉得极其突兀非常假;模拟萨利机长的一生那集也是,这种片段作秀式地角色扮演很难说服我他真的体验到了什么。也许论证方法是新颖的合理的,但是从论据导向结论的相关性太弱了。
【9】看到最后一集真的要给Nathan跪了。记得有人曾问蔡澜怕不怕死,蔡澜的回答是“我不怕死,因为我活过”。从《救援高手》看到现在,Nathan这个intp始终在与“认真你就输了”这个摆烂的世界对抗,如同西西弗斯一般,孤独与落寞虽是常态,人与人之间的沟通有时就是微妙和无解,想不明白也没关系,努力本身就自带价值。You make yourself be a better man。
看到第二季还是不知道该怎么形容他,为什么会有这样的做事思路(并且实操),是偏执还是真诚,是为了说服别人还是说服自己,是人生信条还是表演方法论,仍然感到不可思议,以及不安。one of a kind真的。有巨大的冲动想给他确诊autism,似乎就能解释从第一眼看到他就开始累积的许多印象,E5和E6很明显是在这样暗示和怂恿观众。如果他真的像片中展现的,从没想到这个节目会得到自闭症人群的认可,我相信他最后是选择了拒绝确诊。
没想到这一季会这么好!看前三集的时候会主观认为驾驶员的决策问题是个人性格导向,但看了 Nathan 用 6 集、两年、百人以上的规模在专心钻研一个问题,还是觉得这是一种世间稀缺的品质。也许很多人都想过这个问题,交出了许多答案,甚至已经在实践某个方案,但他却能从各种意义上 0-1 去模仿、倾听、提炼答案的本质,直至让自己也成为答案的一部分。
神作,比第一部还出神入化。Nathan现在在我心目中就是一个社会学博士。真的你不得不承认,有一些创意只能是这样子的人才能想出来
还是觉得过誉了,S2的切入点不错,但是题目还是大了,整个结构和话题其实是权力不平衡下的沟通鸿沟,从空难中机长和副机长的互动做初始点很不错,但是其实讲的和建议的非常浅,我自己采访国外航空公司的机长,不少就很爱聊天,讲了半天就是让机长多友善,让副机长多表达,中间穿插如果舒服的say no而已,导演确实不是什么专家,更多的还是有行为艺术的痕迹,那个pack治疗法很可怕... 本来需要针对一个人的视线,现在身后还有一群人看着你模仿你,倒是看眼色的测试说明导演自己也有点问题,他在议会彩排的时候确实一点不上台面,不知道是为了效果还是怎么的,而和参议员的会议其实也非常非常糟糕,至今自己也无法和派拉蒙沟通自己视频下架的问题,比S1好点,但看到他一定要花钱花道具做效果代入萨利机长,老三样啊...