转山

哎呀嘛的，真的是很久都没有看到过能有这么烂的片儿了……作为头一部以长途骑车为主题的片子，真是折煞人也，太糟蹋题材了，作为一个骑车也跑过几千公里的爱好者，俺只好如此下个总结了。

导演一定是连一个半个有骑车经历的人都木有采访过……也许，人家是故意的，本来就根本不打算来一点点写实要文艺，要诡异，也不是不行，独角兽也不是不能出来逛，但是还被人牵着逛就很牵强咯。

片子的大情节简直没治了，编剧一定是躺在床上想“好片子，得一定有曲折高低起伏的情节，猪脚一定要从菜鸟升级为老鸟，期间一定要穿插爱情故事，一定得有坠入深渊，获得超能力，要不，退一步，起码需要做一个超级梦吧，猪脚也一定要有小宇宙爆发的能力，一定要有受刺激再醍醐灌顶的升华……帅，那也是必然的”片子的细节，几乎一败涂地，无一正确，举例如下：1.在河边休息，一定要生一堆火，一定要用个树枝插一条烤鱼。

独行者，在大白天根本不会自个人在路边满是树丛的地方生堆火，再变出一条鱼来烤。

又不是阿甘的荒岛余生，哪能看到小河就能有鱼捏？

骑行者在白天通常都是在骑行，晚上才会慢慢吃顿饭，白天一个人享用烤鱼是不可思议的。

2.“想一起走，看你能不能赶上我！

”笑死人了啊，纯粹是小情侣之间过家家的情节啊，俩人在破土路上驼包狂骑？

不可能发生之事。

骑车又不是拜师学艺，用那么低三下四么。

台湾也是发达地区哦，一个大学生，能傻呵呵的在一边看着人家吃烤鱼，然后人家掉头上车，立马就跑，再放一句话。

再说猪脚一发力，也掉车头，立马跟上，车上的包一看就是空的，那么随意的就搬起来。

3.对着雪山脱衣服。

一定是脑子有虫的同学才会这么干，像琼瑶剧。

4.篝火夜谈会。

兄弟情深啊，入夜把话聊。

明明刚才都是老乡家里喝着奶茶了，到了睡觉的时候却跑到草地上搭帐篷烧火聊天，而且，每个人的帐篷里还有一盏明灯亮着，真不环保。

5.爬坡，兄弟帮把手。

猪脚爬坡，屡踩不动，当哥的推把手，多自然啊。

其实不然，骑不动的坡，当然是下车推上去才自然，又不是放滑翔伞，需要助力。

你有本事，帮他推上几公里，再回去拿你自己的车子么？

再不济，也可以用绳子拉嘛，也比推车靠谱多了。

还有猪脚丢车欲放弃那一段，也插入的太生硬了。

就这么这么骑着骑着就把车丢了不走，一系列动作还挺连贯的，定是导演臆想出来的，跑长途又爬坡的，哪有力气做出这么高难度的动作啊。

6.下坡摔车。

跑长途，最最最危险的时刻就是下坡，设计的没错。

但是，只要脑子正常的同学，在下坡的时候是不会回头的，基本等于找死，而且那是黑天，哈哈。

7.住院。

猪脚也太不道义了，老哥生死不定，自个人又骑车上路了，拽啊，现实中不可能发生，起码得陪同家人来到。

另外，川哥除非买了好几万的人身保险，不然，这伤后服务也太好了，直接就能送回家诶，国内，除非你是市委书记之类的，不然，谁管你啊。

甚至连公安局的刑警都出现了，还提到了人身自由，哈哈哈，编剧想的太周到了。

8.一夜情桥段。

给猪脚设定的这是什么肚量啊，小孩子用镜子晃晃，就玩命的追，喂嘛哟！

跑长途的同学，基本上都没了腿部爆发力，是没法做出迅速反应行动的，骑着带包的车在村里的破路上跑，也瞎扯，包明显是空的，颠的那么欢。

安排了个漂亮妈妈，调皮的儿子，嘿嘿，这儿子也太是多情种了，有成为同性恋的倾向，太轻易的就可以爱上一个帅哥。

猪脚也是柔情万种啊，送小孩上学后，那眼泪真是止不住的流哇流哇，笑死……待续

台湾大四男生张书豪，在哥哥意外去世后茫然无措。

葬礼上看到哥哥的骑行日记，他决定替哥哥完成遗愿——骑车去拉萨。

滇藏线，即便是最专业的骑手，都要花上半个月的时间。

初入社会的懵懂小伙经历了坑人骗钱的接机司机后，书豪遇到了骑行人李晓川，他是云南的一名蛋糕师，有三次单车入藏的丰富经验，于是两人结伴而行。

一如所有的公路电影，高山缺氧、四肢无力、长时间骑车磨破大腿内侧，都只是小case，张书豪自然要经历更大的波折。

在德钦，没能看见云雾后的梅里十三峰，便是导演埋下的伏笔——传说，初入西藏，如果能看到梅里十三峰，便能在往后的一年时间里，幸福安康。

告别了盐井可爱的藏族小男孩儿一家，俩人来到了曲孜卡，这里有连续29公里的下坡。

在这里，晓川不慎连人带车摔下了山崖，而书豪也被突如其来的意外惊到，滚下了山坡•••书豪的伤势并不严重，第二天就能自由走动，可是李晓川就没这么幸运了，肋骨多处折断，也许会造成高位截瘫。

这一刻，张书豪第一次怀疑自己，是不是当初就不应该来。

这注定是要一个人完成的孤独之旅。

骑过海拔四千多米的邦达72道拐，书豪的单车丢了个脚踏，后车胎漏气，还没来得及修理，又突然天降大雨；迷糊中躺倒马路中央的书豪，差点成了“车下亡魂”，被暴怒的卡车司机一顿饱揍；穿过怒江大峡谷，在一片白雪覆盖的针叶林里，因为食物中毒，半夜里开始发烧干呕，不省人事。

幻象频出的梦里，书豪见到了自己死去的哥哥。

所幸这孩子命大，第二天一早被湖边的牧民所救，送去看村里的土郎中。

昏睡两天的张书豪不等病好便起身离开，车行至此，他似乎开始和自己赌气较真了，最后，他终于到达了海拔5020M的米拉雪山，面向风云涌动的天空，撒下五色风马，随后一鼓作气，抵达行程终点——拉萨。

此时的他，已然完全褪去了初抵昆明时的阳光白净，肤色黝黑，胡子拉碴，穿着藏袍与藏民一起在夜幕下的布达拉宫载歌载舞。

作为一部纪实影片，《转山》所呈现出的滇藏风景，亦是无可比拟的壮阔——梅里雪山云雾中的幻美、盐井的淡美、业拉山的险美、米拉山暴雪的奇美；眼神明亮的藏族孩童，矫健的秃鹫，随风涌动的经幡，虔诚叩拜的修行少年•••突然想起刘瑜的一段话，她说：“我喜欢冰岛•••当然，我从来没有去过冰岛，我只是喜欢自己想像中的冰岛而已；荒无人烟，空气稀薄，伸手就能够着天空。

其实我也可以因为同样的理由喜欢西藏，但是喜欢西藏的人太多了，而我本能地警惕一切跟人多有关的东西，所以我决定喜欢冰岛。

”为什么有那么多人喜欢西藏？

因为拉萨的日光倾城，布达拉宫的蜿蜒迤逦？

因为仓央嘉措的痴狂不羁，磕长头匍匐在脚下的信仰之力？

还是那份伸手就能够着天空的高远？

亦或是，面对苍莽雪山和平原，由衷产生的那份天地孤影之感？

为什么有那么多人向往“在路上”？

是为了逃避现实，还是为了实现自我？

我想，我们之所以那么渴望“走出去”，正是因为石头森然的城市里呆了太久，有了太多的束缚和欲望，如果不跳出这个禁锢，离开漂浮着油腻目光的人群，便不能更好地换一个角度审视并发现自己。

“出走”的重要性之于我们，一如瓦尔登湖之于梭罗。

所以公路题材的电影，才能长盛不衰，因为它承载了我们内心深处的渴望。

我一直坚信，旅行使人卑微。

行走和读书，都是为了增加一份阅历，而已知的内容越多，圆圈越大，你所接触到的未知亦会更大，于是整个人愈发沉稳，虚怀若谷。

你会看到许多美景，遇上许多有故事的人，那一刻，小时候反复诵读的古诗词所要表达的幽微情感，你终于能够身临其境；而再专业的相机，都无法摄录那一刻直抵灵魂深处的感动。

于是我们把这些经历积攒起来，内化成自己的能量，满载而归。

就像电影里的一年以后，张书豪回到台湾，进入跨文化研究所，继续学生生活；而李晓川，亦带着身上的钉子，重新出发，因为他怀念“路上的味道”，因为他“热爱生活”。

《转山》监制陈国富说，是原著小说里传达的“梦想和不屈的力量”让他决心把小说改编成电影。

有没有一个梦想，是你在心中日复一日不停地勾勒描绘，踟蹰不敢上色？

有没有一种信仰，能够支持你在一个人的朝圣路上坚定不移地走下去，不管明日是否天寒地冻、路远马亡？

所以有时候，看到雪域高原上的藏族老人家穿戴齐整地坐在门前曝着太阳，看到那些日日夜夜跋涉在朝圣路上的苦行僧，总会默默地想，起码他们有一种单纯的信仰，支持他们的全部余生。

《练习曲》里有句话，是说 “有些事现在不做，一辈子都不会做了”；《转山》的开头，哥哥的朋友也有说，“不要等到哪天在对方的葬礼上说，当时有去就好了”。

我也想去西藏，去墨脱，想要画船听雨眠、长河落日圆，想一个人吃饭旅行到处走走停停，收获一份山长水远看不足的感动，可我至今仍羁绊原地停滞不前。

不出行的理由有很多——没钱没伴没时间，怕苦怕累怕危险；而出行的理由，“走”就一个字。

你想要的是什么？

为什么不趁年轻的时候多去冲撞和体验？

我想我该噤声了，因为真正崇高的愿景，是你在自己心灵最隐秘的角落里和上苍的约定。

看电影一定要找人一起看，这样，想吐槽的时候不会由于没人可以交流而又把话咽回去，把想吐出来的东西再吃回去的感觉比真吐出来还难受（参见《人在囧途》王宝强吐牛奶那段的感觉）《转山》这电影很早就听说了，也一直有些期待，看了预告片我还以为能比较真实，结果抱着看骑行纪录片的心态看了一部魔幻片，我有一千万个槽，我要吐出来!转山，这名字就很搞，你转的哪座山，一说转山，在云南无非是转梅里雪山，入藏无非是转冈仁波齐，尼玛，你明明是走滇藏线，你好好取个名不行啊，误导我，看得浑身不适还安慰自己，没事没事，后面还有冈仁波齐压箱底，就当看风景好了，结果小伙子在布达拉宫门口跳了段僵尸舞就画面一黑，一年后台北，我勒个去，说好的转山呢！

说好的风景呢！

你要说取名嘛，要文艺，和内容不一定要一致嘛，那你干嘛不叫《台湾仔大闹天宫》，干嘛不叫《海底两万里--台湾仔游记》。

电影一开头就是葬礼，男猪脚肯定又是要背负上死人的遗愿了，妈的，我就没见过哪个骑行的人是为了别人的愿望出来骑车。

什么混账设定，看到这里我就知道这电影矫情的尿性了。

不煽情不成活是吗！

电影嘛，总要整死个人才行，既然男猪脚要骑行不能死，那就只好委屈你这做哥哥的了。

决定上路！

突然就跳出个女朋友要分手，我擦，骑车而已，至于嘛，那骑的是车啊，不是在骑第三者，有那么多方法能用来渲染一下路途艰险不过导演选择了最sb的一种而已，淡定……于是我连这女的脸都没看清楚。

到了丽江，男猪脚就开始喘，喘你妹啊，接机的骑友华丽丽得丢下一句，“这里还是有点高度的”，我就黑线了……在丽江就开始高反你还搞个p的滇藏线，回家玩儿蛋去吧。

没过两天骑友就变成了骗子（我说导演，你是来黑骑行者的吧）。

男猪还真信了，大哥！

这满街的“办证”小广告，但凡你看过一眼，（而且其实就算你存心不去看，也不可能躲的过去）也应该知道办证是个什么价钱，台湾来的后生仔啊，你还是太嫩了，要学会观察生活嘛。

男猪脚心一横，就去偷，还真偷到了，我就不吐槽那满桌的身份证了，我说导演，你真是来黑骑行者的吧！

又是骗子又是小偷的。

出发不久就遇上封路，正好有个老鸟同路，请老鸟带路，老鸟拽得突破天际“能跟上我再说”，要不要这么黑，导演！

为毛我就没见过有这种拽b？

为毛我觉得骑行的人都是热心可爱的？

（当然这个老鸟其实也是个热心的好汉子，但为啥要插这么一段？

导演你偶像剧拍多了，但凡有人出场一定要狂霸拽吊酷？

）一路上猪脚蹬得那叫一个辛苦，妈的蹬不动不知道换低档啊？

体力不行还学别人高档摇车，累死活该！

被人捡了还要耍脾气，蹬不动了就丢车，我勒个去，就这种心态也能骑行？

（导演你到底要黑到什么时候）我见过蹬不动死撑的，见过撑不住推车的，见过不想推搭车的，就是没见过把车一甩，耍贵公子脾气的。

上坡蹬不动不说，下坡还出事故，作为一个带新人的老鸟居然夜里放坡还扭头聊天，不摔车都说不过去。

有那么多种出事的方式，导演你偏偏让一个走了滇藏线3次的人以这种方式摔断3根脊椎骨，要黑到什么程度才能下得去这种狠手？

到了怒江72拐，就更tm扯淡了，男猪脚是抢了你女人还是睡了马子？

要这样摔，72个拐摔个十几次，这也是前无古人后无来者了吧。

导演你是想说男猪脚不会骑自行车呢还是想说男猪脚不会骑自行车呢？

最扯淡的还不止如此，md，男猪脚千里迢迢从台湾运过来的giant就这么摔散了，好吧原来在台湾土生土长的giant质量如此之差。

merida是不是给你赞助了啊？

车坏了男猪脚首先不是修车而是又耍脾气对车一阵很踹，踹完居然就躺路边睡着了……你这是要把男猪脚往死路上赶啊……果然就来了一群狗，真的是一群哦！

导演你得是把全滇藏线的狗都抓到了一起吧……能不能实事求是一点累倒在路途中，被卡车司机狠k一顿，一方面导演各种夸大藏民的热情好客提供吃住不算还来点眉来眼去，另一方面，在这时候又把藏民描述的这么暴躁，对一个奄奄一息的伤病大打出手。

导演我真是猜不透你的想法啊。

到了然乌，男猪脚见别人电话诉亲情，于是自己也亲情泛滥，掏出最后一张一百块买了电话卡（然后没钱之后掰冰块当饮用水，大哥，你不知道你之前怎么昏死的吗？

老医生没告诉你是因为食物中毒吗？

你还真以为自己是圣斗士是超级赛亚人，同样的招数第二次对自己无效！

），打了一通电话给天堂的哥哥声泪俱下，好煽情啊！

我艹！

尼玛啊，没钱了不赶紧打电话借钱应急还tm搞这种调调，这是哪来的2b文艺青年才能干出的事！

导演啊，骑行不等于找死啊，你这么整，谁还敢加入骑行？？

（我就听到后面两个女的在说，这太惨了吧，真危险，我真想跳起来教导他们，事实不是这样的……）在米拉山前，路人甲把猪脚大赞一番，于是猪脚就超人附体了，把行李一丢，空车上路，你丢帐篷就算了，反正这是最后一天的行程了，但你丢水干嘛？

这路上你不用喝水了？

还是你辛辛苦苦从来古冰川上掰下来的冰棍化的水哦！

少年！！

然后就一头扎进雪里，你牛逼大了！

突破天际了！

在米拉山顶，电影迎来了高潮，海拔5000+哦有没有！

经幡哦有没有！

风景好哦有没有！

然后旁边打出小字”米拉山，海拔xxxx，川藏线第一高度“，我瞬间泪流满面，你走的是滇藏线啊！

我！

@￥￥……￥%@￥@#￥，好吧导演，根据你的思路，我觉得电影应该叫《新藏线》，然后猪脚走滇藏线，字幕打川藏线，一次涵盖三条入藏线路，齐活儿了！

（米拉山既在川藏线上也在滇藏线上，是两条线的最高点，可是，为什么我看到电影里的川藏线总觉得有种微妙的感觉）。

在对冈仁波齐的期待中，男猪脚洗了车跳了舞就回了台北……这时候我整个人都恍惚了，妈的，是不是还有下一部啊？

电影打出字幕我都没有反应过来，电影结束了。

风景没看到，对于路上的记录也太过夸张，导演还敢自夸，“这是一部有诚意的电影”，我完全没看出诚意在哪里，只看到电影对骑行的无知，对于人在旅途的想当然，失望不止一点点。

大多数人都搞不明白那一小撮人为什么总是跟自己过不去，放着的平淡日子不好好的去生活，整天满世界的奔跑。

在他们的眼里这些人是疯狂的人。

有的人会好奇的去问这些疯狂的人，为什么？

他们可能会说“因为山在那里！

”也可能会说“有些事情现在不做，可能就永远不会再去做了！

”这些话对于大多数人来说都已经听烂了。

但是对于一些人来说，每个字都印在心里。

在你年轻的时候你说要给自己一个间隔年，然后你被时间带走，而那个誓言永远被禁锢在最最年轻的一个夏天；你步入社会，说好了要给自己一个时间去看看外面的世界，去远离喧闹压抑的都市和紊乱的生活，然后你发现，你根本没办法停下来，也没有勇气去停下来。

时间就这样在走，你只能遥望心里的那座山，告诉自己总有一天你会去哪里！

有这样想法的人是大多数，是除去那一小撮疯狂的人之后的大多数，他们可能会说那些人太疯狂，可能会告诫那些人前路太险恶。

但是只有他们自己知道内心深处的那座山，在每个袭夜而来的孤独中发出的次次召唤。

有没有一本书让你鼓足了勇气背上了行囊，有没有一部电影让你放弃一切理由转身上路。

是卡鲁亚克的《在路上》，是《练习曲》里的单车少年，是《摩托日记》里对世界的思考，是《荒岛生存》中理想主义的自由流浪，还是石田裕辅的《不去会死》。

那些疯狂的人在用行动来告诉你生命可以达到的厚度和高度。

一首熟悉的旋律，一个时代的跨度，一句“骑出去就要骑回来啊。

”有没有戳中你心中的某段信念。

看这部电影之前我对于转山是没有概念的，我并不知道这样的一个地方，还是在十一国庆的时候在想要不要出去走走，然后就在围脖上看到之前的一位驴友，她说十一要去转山。

然后我就开始去搜索关于转山的信息，才恍惚的惊叹，哇，那里真的好美啊！

再搜索，就看到了关于这部电影的拍摄和介绍。

当时看到了很激动，因为我知道咱本土还没有一部真正算得上的公路片。

之前看了谷岳的《搭车去柏林》看得各种热血沸腾。

那种感觉似乎就是在看卡鲁亚克《在路上》时的心情。

而且以这部垮掉的一代的代表作改编的电影也正在拍摄中！

到现在我还记得当看到“卡鲁亚克在打印机上花了一个礼拜没有停歇的打完一卷纸”时的心情，而那就是《在路上》的初稿。

我很想羡慕那样的经历，那般自由桀骜。

但是在《转山》里我们看到的是干净的一种坚持和最真的人性。

结果真的不重要，重要的时过程和一种信念。

你无法想像开始那个稚嫩的清新少年会踏上一条如此险恶的路。

那种稚嫩可能是你，可能是我，可能是我们每一个人。

他的开始可以是没有头绪的，但是幸运的是他遇到了那个糕点师，于是他的内心和大多数第一次上路的人一样，紧紧跟着小川。

他是对的，可是结果小川出事了，故事讲到这里是悲伤的。

没错，路上并不是你以为的那般自由和美好，你要学会的还有很多，你要学会和自己决斗，你要被命运牵绊！

之后，男主角一个人上路了，各种辛苦，各种痛苦，各种纯爷们的坚持。

于是，我们看到了一个面容清秀的小清新蜕变成皮肤黝黑，胡须凌乱的纯男人。

一个旅途中的成长，这是在什么书上都学不到的，是再多的人谈再多的人生都无法深刻的经历吧！

最后他做到了，在山顶，逆光中斑驳刺眼的阳光，空中飘着色彩斑斓的风马旗，书豪甩出那叠印着经文的彩色纸片，纷飞的纸片。

这段很震撼，书豪可以尽情的哭了。

骑车去拉萨..我一直在想，这几个字究竟有着怎样的一个魔力，可以让那么多人为之疯狂。

或许真的有吧！

因为在我身边就有很多这样的人，每一个还没去过西藏的人都相信有一天会踏上那片土地，每一个离开西藏的人，都深信自己还会回去。

或许那就是人们心中的那座山，一直在那里，不管多少的生死离别，不管多少的爱恨纠缠，她都在那里，在每一个人的心里。

“上一次镜，出一本书，去趟西藏，信基督。

”神奇的讖语，早年流传的四大俗，如今精准地在《转山》实现了。

谢旺霖去了趟西藏，出了本书，拍成了电影，主演是基督徒。

集四大俗于一身，也实属难得。

本该给四星，可给了五星，在这个烂片如过江之鲫的今日，还会有人拍这样的电影，实在应该鼓励。

我以前不知道，生命是有尽头，时间有长短。

我以为有些人天生就没有爷爷奶奶外公外婆，当爷爷奶奶外公，我的姑父、二姨离开时，才知道，我与他们并非天生有缘。

物欲横流却还有人拍这样的片子，书店艰难却还有人写信“我想开个书店，能给些建议么”。

年三十，刚坐下，父亲说，“无论人在哪里，无论回家多么艰难，无论在家待的时间有多短，所有人，这一天，都要吃这顿饭！

”而这或许就是中国人的希望？

首先我极力推荐这个片子，因为我9月份刚从滇藏线骑行回来。

《转山》在北京的第一次放映是在百老汇电影院，当时杜家毅、张家鲁、程孝泽、李晓川都来了。

还有黄磊、廖凡、阿雅等一些明星。

我第一次看转山也是在这里。

片子的很多的镜头都是我曾经骑过的，感触很深，仿佛又回到了当初。

骑行对我来说只是一种方式，一种能让自己更牛逼，当然也能更加亲近自然的方式。

骑行前，我觉得这是件牛逼的事！

我是一个普通上班族，年初就下定决心要出去骑这一趟。

3月份买了辆捷安特的770，开始了所谓的训练。

直到9月份出发，我的码表显示2000公里。

其中我就骑过一次长途，从西单骑到十三陵然后骑回来，路程大概100公里，其余的都是上班骑车。

这其实等于基本没训练，只是对自己的车比较了解。

有些事情现在不做，可能就永远都不会再做了。

——真是一句听烂的话，可是我相信了。

9月5号从北京出发，出发前我怕了，我怕我回不来。

出发前我就和转山剧组有过里联系，知道他们9月18号有一次#重走转山路#的活动，也许在路上我们能遇到。

《转山》主角张书豪是从丽江开始出发，电影里在丽江过的很快，貌似应该还有些艳遇的情节，给剪了。

虽然张书豪和我情况不一样，不过骑上自行车出发的那一刻我们的心情是一样的，很忐忑和很兴奋。

《转山》的很多镜头很美，但是骑车的镜头和实际上是差很远的。

比如上坡开如此大的档，自然踩不动，而且更不可能站起来踩。

我们上坡是都是开小档慢慢的踩，平均速度也就6-7km/小时。

而且电影里面很少有爬长坡的镜头，那是滇藏线骑行时最难熬的时候，那个时候只能听到自己一呼一吸。

下坡的时候很爽，三四十公里的连续下坡，都不带踩一下的，杜家毅也没把这感觉表现出来。

也许是他没骑过车，无法体会到这一点。

再有就是盐井那段路了，就是电影里面张书豪碰到李桃那段，那段路在骑行过程中是没有的。

不过我们也骑了，是因为我们在路上真正碰到了《转山》剧组。

而且和他们一起骑过了滇藏界碑。

有兴趣的朋友可以到优酷网上找“一起去西藏”第二集，我在第10分钟30秒的时候有默默的登场。

其实那时我们在界碑那里停留了很久，拍了不少镜头，估计是没拍好，后来都给剪了 后来在盐井一起吃加加面的时候晓川哥告诉我们要去看下盐井下面的盐田。

于是我们就骑车去了，就是电影里面出现的那段。

这段路是滇藏线上没有的，而且路在修很不好走。

《转山》一路把张书豪拍的很惨，这纯粹属于电影效果要求。

其实骑车根本没那么惨，我骑了一趟，只扎过一次胎，没摔过一跤。

所以，这部片子千万不能拿来作为路书。

再说一下路上的风景。

我也是玩摄影的，以前看过很多各种各样的漂亮照片，把西藏拍的和仙境似的，转山也一样。

走过这一趟之后，我才明白，最美的风景是拍不出来的，拍出来的都不是最美的风景。

（这句话我想加粗！

）我的新浪微博有我骑行的全程直播，感兴趣的朋友可以搜：黄同学Tony。

亲，真实现场直播的哦！

上传了部分骑行照，里面有与《转山》剧组相遇部分。

http://www.douban.com/people/gumo1686/photos更新了亚丁的照片，大家有眼福了。

骑完后我发现，这事虽然不容易，但也不至于牛逼。

旅行的意义在于，它能让你更加强大，也能让你知道自己有多渺小。

好吧，居然翻页了：http://movie.douban.com/review/5153300/?start=100#commentshttp://movie.douban.com/review/5153300/?start=200#comments好吧，这篇文章已经上过电视了——BTV 8

影片叙述了一个24岁的台湾年轻人，为了帮助哥哥完成遗愿，从丽江出发，独自骑行穿越平均海拔超过3500米，落差起伏多次大于1000米“高原之路”。

在骑行中感悟人生，磨练自我，在年轻时做自己想做的事情，不枉费青春，立意很好。

转山不仅记录了一段惊心动魄余味悠长的冒险旅程，而且也是一场精神的修行。

层峦叠嶂，白云流转，晚霞中的布达拉宫流光溢彩，美不胜收，好一段西藏风情。

然而回到现实中来说还是不赞成过于冒险，做自己能力范围内的事，滇藏线较危险，没有骑行经验还是不要害人害己的好。

话说，玩骑行的和不玩骑行的人，看着片子是两种截然不同的感觉。

不玩骑行的人，看到的是非主流价值观，小清新，旅行，高原，西藏，文艺性帅哥+范儿大叔，少数民族和风光大片。

至于玩骑行或者是像我这样对骑行稍有（最低层次）了解的人...你们懂的。

川哥事故之前的部分其实循序渐进得很好，不紧不慢娓娓道来。

张书豪文艺范儿/闷骚内秀型+川哥真大叔/贫嘴儿这样的搭配也是妙趣横生。

川哥有不少经典台词为此片增色不少。

还有借宿藏民家得到悉心照顾后来产生感情，分别的时候那种感伤，相信让不少旅行者产生共鸣。

然后不幸的川哥出事了，这个故事于是正式进入瞎掰阶段。

也许是没了川哥的小受张书豪的确不能有实质性的经历，于是唯有靠极端夸大滇藏线上的艰难险阻来做噱头。

一段旅行必然有无数多的故事和感悟，这里没有。

各种不靠谱又好笑的经历，不知道为何他总在冰天雪地大森林里（难道他不走国道另辟蹊跷？

），路边遇到各种动物，恶狗追击，抢了他的驮包（之后不知怎么又莫名其妙的变回来了）。

故事性的缺失一直延续到滇藏线制高点米拉山口。

导演在这里的时候不知所措，硬生生的来了段煽情音乐，鼓动观众的情绪，人工制造个高潮。

一帮观众在默默哽咽的时候，玩儿骑行的同学们惊讶的在想：为何他不把车停在国道边再去经幡那拍照，而是非要强作便秘吃屎状瓷牙咧嘴踩着大雪深一脚浅一脚的把车推到经幡前面（莫非为了人车合影？

）？

除了各种硬伤外，每个故事每个镜头导演都在明显的表示，“注意！

我要感人了昂！

”路上的风光还是不错的。

另外在商业片汹涌的时期，有那个个非主流价值观的小清新片子，还是值得嘉奖。

三星。

上周日怀着兴奋的心情观影《转山》，略有失望而归。

现将迟到的影评奉上。

近年来各种关于背包旅行、单车骑行的主题逐渐在大众传媒当中慢慢渗透开来，使得平时坐办公室、机关单位等模式化工作的上班族也有接触这种远离主流的旅行方式。

而这种方式的背后可能反应的是当下社会的一种社会心理，也许每个人都有一个想法想探寻自己的内心，追忆自己逝去的青春、梦想，甚至是逃离这种周而复始状态，或者仅仅是一个放逐自己的念想。

这也许就是对于自工业时代以来对于功利主义的一种反动，广义上这种社会心理可纳入后现代的思潮之中。

在这些背包旅行的目的地当中，西藏是一个被极度推崇，甚至妖魔化的地方。

很大一部分人一看到去过西藏，或者标记正在去西藏的路上，无论是川藏、滇藏、青藏哪条线路，闻之便开始两眼冒星，崇拜无比，似乎去过西藏等于超度了一般。

在这样的大背景之下，《转山》这部影片诞生了，没错，这是一个极佳的逢迎公众胃口的时刻。

去年我便买了谢旺霖的《转山》这本书，一气呵成地看完了，这是一个单车旅行的个人传记，而且是一本表达得不错的个人传记。

将旅程中的艰辛、痛苦、挣扎、无力以及快乐、愉悦、感动等等交织纵横的情绪融旅途的行程之中。

因为作者的文笔不错，由无数个故事组成的整个漫长，却有具有节奏性的旅程，鲜活地展现在观众面前。

对于走过滇藏线或者有过类似户外经历的观众来说，阅读这本书会勾起那些荡气回肠的回忆；而对于那些未曾迈出步伐的观众，这些跃然于纸上的经历对于他们来说是莫大的吸引。

也许因为一本书而踏上旅程，也许因为一本书开始重新反思关于生命、青春、梦想等等的意义。

总之，即使这仅仅是一个短暂的反思，即使是一个短暂的头脑风暴，如《旅行的艺术》一书一般，从未出过门，却构想着有关旅行的一切。

对于作品来说，已经足够，它已经带给你必要的思考。

这部电影，也立志给观众讲这个故事，希望传递观众这样的感情和精神。

导演杜家毅说：“晚年间回想起来，我也有了吹牛X的资本，因为我拍摄了一部有诚意的电影。

”的确，从影片的立意上来说，很纯粹。

因为导演无意中看到的这本传记，内心深受影响，决定将这种精神传递给公众。

可惜，我个人认为这是一部较为失败的影片，浪费了这么好的题材以及滇藏线如此瑰丽的风景。

首先，整个长达90分钟的影片中，编剧和导演试图在呈现作者的整段旅程中的各种起伏的感情经历，那么这就需要挑选若干段最具有代表性的部分。

纵观整个电影，个人认为很多片段截取的较为失败。

以至于，观众在观影的时候，可能会看得莫名其妙，这段镜头的前因后果是什么，为什么会出现这样的场景。

原著的目录，总共有十六个片段故事来叙述一路上的经历。

电影在原著的基础上有所改编，截取的片段也没有十六个（具体几个忘了）。

影片中在台湾的日子，对应原著的“出发”这一章节。

电影中情结略有改变，有几句话印象深刻。

主角在跟朋友预告将去远行拉萨的时候，朋友说道：骑出去了，就要骑回来。

我想这是一句带着理解、祝福、鼓励的话。

用在这里较恰当。

当主角上路之后，一路上从开始遇着骗钱的骗子到碰见川哥被他一直引领着骑行，渐渐进入状态，两人坐在路边等待梅里雪山真容呈现，再到在盐井入住一户藏族人家，被藏族女子钟情于男主，川哥这枚吃货，爱吃食。

再至在骑行当中差点掉下悬崖，川哥不能再一路同行，到后来独自一人上路。

途中遇见藏獒、生重病，被藏族老医生救治，病中遇见独角兽和哥哥，生生将其从虚幻的世界当中拽出。

后遇见那些朝圣者，渐渐地理解他们的行为，也开始朝圣的姿势和动作。

到最后到达拉萨欢愉，最后回到台湾，收到川哥的明信片，上言：我又上路了，身上还留着六根钢钉，但是我已经忍不住了。

医生说我找死，但是不上路岂不就于死亡无异（大意）。

至此，剧终。

导演想通过主角一路的历程来给我们叙述一个故事，可是现在给我留下的不是思考、感动，或者长久的期待。

而是上述碎片化的片段，甚至有些片段的出现在整个电影的连贯性来看令人匪夷所思。

比如：路上出现与藏獒搏斗的那一段，镜头较为滑稽，并且只出现了几分钟，后面再也没有任何与之相关的内容。

整个过程也没有展现出局面的危险性、紧张性，反而特别像一场儿童闹剧（电影中大致要展现的是原文中“与藏獒对峙”这一段）。

另外有个镜头更加匪夷所思，主角躲在木棚当中，外面一些怪叫，主角向外吼了几嗓子：谁。

接下来的一个片段立即跳到第二天的骑行上路，再也没有交待那些“怪叫”的缘由。

大概是想表达独身一人在户外的那种心理恐惧。

这样的切换实在叫人有种莫名其妙之感。

当然，最开头那一段与藏族女子“邂逅”的一段当中的情节和剧情也叫我觉得很是累赘和多余。

历来电影中总是要出现关于男女之情的片段，这部电影也是如此。

但是，电影中，藏族女子因为男主年轻帅气，丈夫已经去世多年，小孩子又特别喜欢这位“大哥哥”，而“钟情”于主角。

这是一段叫人多么难以接受的强行和硬性插入的“感情戏码”。

我认为，删去更佳，导演想展示一段外来骑行者试图融入当地藏族社区的情形。

可爱的藏族孩子成为沟通所谓“外地人”与“当地人”的桥梁。

而藏族姑娘“钟情”于台湾小伙子，似乎想表达的是一种超越地区的文化尝试。

至于后来，整个路途当中为了体现主角（既是骑行者）那种无助、痛苦、难受、想放弃、无奈、挣扎等等情绪的时候，用了怒吼、大吼等情形来表达。

穿越虎跳峡那段的时候，出现的主角对着身后说：你是谁，为什么要跟着我？

很多观众看来可能会莫名其妙，其实原著交待很清楚：当你一个人骑行在这样的峡谷中时，因为峡谷中气流的不断窜动的生生气势，加上独行的一个人，人内心会产生这种感觉。

导演试图在创造一个让人身临其境地旅途式纪录片的感觉，有些地方但有种用力过猛，而呈现出一种文艺青年范儿纪录片式的感觉。

而另一些地方，却又火候不够，煽情未到，高潮未起。

总之，从影片内容和剪裁上来说，不能算是一部成功的作品。

甚至个人觉得是一部浪费了如此大好美景和题材的作品。

大家带着内心的各种感触看完此片，而豆瓣的星评也高得吓人，恐怕是这种心理作祟吧。

观众看的不是电影而是那种希望放飞的心态。

就电影层面，用一句话概括便是此片花未开便已凋零。

无论如何，这部电影试图传达那种精神是值得思考的。

令人感动的是片花，一行字幕：感谢所有给予帮助的人。

对于背后默默付出，在高海拔努力拍片的工作人员，致敬。

最后，附带吐槽一下海报，多么美好的风景和主题，为什么海报做的感觉如此山寨。

PS：开始还自备纸巾了，结果没有泪点啊咆哮只剩下吐槽点了……